2020.08.09 赤い小田急1000形を撮りに行く ～予想外の光景が!?～

8月1日から31日までの間、小田急線内を赤い1000形が運行することが決まりました。

箱根登山鉄道の全線復旧を記念して行われた特別運行、作者も撮りに行ってきました。

今回はその初日の様子です。

まずは最寄り駅から横浜駅へ移動し、横浜駅から相鉄線に乗車。

途中の二俣川駅で特急に乗り換え。

今では相鉄線の仲間として活躍中のJR埼京線 E233系ですね。

横浜駅を通らないだけあってめちゃくちゃ空いてます。（三密回避にはなるけど）

このまま特急に乗っていくのもありでしたが、

赤い1000形が来るまでまだ時間があるので…、

大和駅で下車。

時間つぶしも兼ねて各駅停車に乗り換え、相模大塚駅へ。

相模大塚駅に到着しました。

留置線には相鉄8000系とJRのE233系が…おっ!?

通特　藤沢　！？

急行　板橋　！？

急行　（単体）　！？

急行　品川　！？

いやー、しかし…

な　ん　だ　こ　れ　は　！　？

これは相模大塚駅で降りて大正解でしたね★

相鉄社員に鉄道ファンが多いことが
何となくわかった瞬間。
相模大塚駅にて。 pic.twitter.com/7EmYUvjWHM

— 𝑴 𝒐 𝒓 𝒊 @ 𝑭 𝒐 𝒓 𝒆 𝒔 𝒕 (@forest19_mori) August 9, 2020

（その写真をツイートしたらまさかのバズったという…）

超興奮した作者はその流れで海老名駅へ。小田急線に乗り換えて座間駅へ。

小田急8000形8053F+（編成不明）

まずは足慣らし。

小田急2000形2053F。

各駅停車用の車両。

そしてついに…、

本命　小田急1000形1059F+1254F

ホントに来ちゃった赤い1000形。いや、もう、スゴイ。（語彙力）

しかし、江ノ島線の各駅では同業者の数が沢山…

どうしようかと悩んだ末に作者は江ノ島線で北上し、東林間駅で下車。

本命　小田急1000形1059F+1254F（2回目）

東林間駅近くの踏切でパシャリ。

当初ここで撮る予定はなかったのですが、これもまぁ、アリではないでしょうか。

赤い小田急1000形を撮るつもりが、相鉄線の表示でバズってしまった1日でした。

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