鉄コレ 京成3500形更新車をBトレ化してみた Part5 -6連も作っちゃいました-
こちらの記事の続きです。
前回はようやく4連1本が完成。しかし3500形の沼にハマってしまった中の人は、社会人の財力を良いことにさらに増殖させようと企んでいたのでした…。
ということで、
秋葉原のホビーランドぽちで6両セットをお買い上げ。もちろんぶった斬り！（そのついでに箱根登山電車もお迎え）
今回は3520編成2両+3552編成4両による6両編成となります。（車両自体は2024年6月～7月にかけて製作しました）
梅雨の外に出れない日を使い、まずは3520編成（3520+3519号車）のユニットから。
その数日後には3552編成の上野寄りユニット（3552+3551号車）に着手し、完成しました。ちなみに1日1両のペースで量産しています。
セット全体の2/3が完成しました。前回の4両セットが特急 成田空港表示でしたが、今回の6連は普通 うすい表示になっています。
この時出来上がったユニット2組は両方とも上野寄りということで、こんな並びも。
それから7月の中旬に入る前に残る2両も製作。こちらは3552編成の成田空港寄りユニットになります。ということで…、
京成3500形更新車6両編成もショーティー化が完成しました！
鉄コレの切り継ぎだけでここまでの長編成を組むのは初めてで、元の造形の良さが際立っている感じがします。
既に完成した4両編成（3532編成）と一緒にすれ違いシーンを。
お手軽（？）に京成本線を雰囲気重視でやってみました。
こうして3500形は4両編成、6両編成がそれぞれ1本ずつの計10両になりました！
気がつけば こんなに増えた 京成線
そういえば同時進行で3600形4両編成も（鉄コレ切り継ぎで）製作しましたが、それはまた別の機会に紹介出来れば良いなと思います。
さて、5回に渡って紹介してきた京成3500形の鉄コレ化。次回、もう一つの4両セットの制作をもって最終回としたいと思います。もうしばらくお付き合いして頂ければと思います。
