Mori@Forestのイロイロブログ

鉄道と模型と旅行が好きな大学生のブログです。

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コラム

【コラム】関東大手私鉄にホームドアを流行らせるきっかけになった「京急一新しい駅」

2010年10月21日に開業した羽田空港第3ターミナル駅は、今年で開業10周年を迎えました。中でも話題になった設備としてホームドアを挙げる人は多いと思います。 異例!? 空港ならではの設置目的とは? 写真は第1・第2ターミナル駅(旧:国内線ターミナル駅)の…

【コラム】気が付いたら減っていた!? 相鉄の新塗装車両

相鉄では都心直通に向けたプロジェクトの一環で、YOKOHAMA NAVYBLUEへの塗装変更(以下:YNB化)を行っています。既存車の改造を進める一方で、新型車両の導入も進んでいます。 一方、それまで沢山走っていた新塗装は日を追うごとに次々と減っており、そろそ…

【コラム】ブルーラインで新車が次々と導入される可能性について

ブルーラインでは最古参の3241F(第24編成)。2018年撮影。 近年、車両の動きが激しい神奈川の鉄道。 このうちブルーラインでは、2007年に1000形と2000形が引退し、2017年に3000V形が登場した以外は車両における動きはしばらくありませんでした。 その後、30…

【コラム】久里浜にいる最後の京急旧1000形。

今から10年前、京急を支えた名車の旧1000形が51年の活躍に幕を閉じました。 変化の多かった2010年上半期を見届けるかのような引退だったことは多くのファンも覚えていると思います。 今回はそんな旧1000形の最後の2両、1351編成2両の廃車後の様子を振り返り…

【コラム】引退目前? 唯一の白塗装 相鉄9000系9701Fを撮った写真で振り返る。

本日から今まで取ってきた鉄道写真の中で、特定の編成を振り返るコラム的な記事を載せたいと思います。 第1弾は相鉄9000系のトップナンバー、9701×10(以下:9701F)です。 ご存じの方も多いようですが、相鉄9000系はリニューアルを行う中で9701Fのみ未だに…

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