Mori@Forestのイロイロブログ

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2020.08.20 小田急を撮影&八王子周辺をぶらぶらと。

8月17日に引き続き、今回も小田急線を撮影。

赤い1000形の撮影はこれが4回目(…になるはずでした)。

 

まずは練習。江ノ島線大和駅にて。

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小田急1000形1755F

写真だとわかりにくいですが、この車両は通常よりも幅が広いドアを採用したことが特徴で、ワイドドア車と呼ばれています。

混雑に悩まされた小田急の朝ラッシュ時に切り札として導入されたものの、狙いは失敗に終わり、現在は支線区間の各駅停車用として活躍しています。*1

 

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小田急1000形1069F+3000形(編成不明)

デビューしてから30年が経った1000形ですが、一部の車両では2014年からリニューアル工事が進められています。

なお、先ほどのワイドドア車は当初からリニューアルの対象外とされています。

 

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30000形30057F+30257F。

そろそろ見納めのEXE未更新車。平日ダイヤのロマンスカーは朝夕のみの設定なので貴重なカットに。

 

この後は町田駅で赤い1000形を撮ろうとしたのですが…

とても公開できるレベルではない(作者基準)カットになったため省略。

 

このままでは締まらないので久しぶりに八王子方面へ。

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やってきたのは八王子みなみ野駅

1997年に開業した横浜線では一番新しい駅です。

 

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開放感のある駅舎。他の駅とは一線を画していますね~

 

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ニュータウンとして開発されたこの一帯。ロードサイド型の大きなお店が沢山あったことが印象的です。

 

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この近くにあるホビーオフで探したものの、これといって欲しいものは見当たらず…

 

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E233系クラH001編成。

これに乗って八王子駅へ。

 

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久しぶりに八王子に来ました。ここでバスに乗り換え。

 

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西東京バスに揺られてやってきた場所は…。

 

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エコタウン 八王子大和田店

ブックオフやホビーオフなど計6店舗が入った巨大リサイクルショップ。ホビー好きで知らない者はいない(?)、言わずと知れたお店です。

しかし、流石は巨大リサイクルショップ。商品の数もかなり充実していて何を買うか迷ってしまうレベルでした。

 

買い物を終え、八王子駅に着くと何やらざわざわしている様子が…、

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国立駅で人身事故があったようです。

横浜線で帰る作者にはそこまで影響はありませんでしたが…)

 

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ダイヤ乱れによりレール運搬の貨車が停まりっぱなし。

普段はあまり見る機会がない211系と一緒に撮影し、家路につきました。

 

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*1:幅の広いドア付近に乗客が集中し、かえって混雑する原因になってしまったらしい。

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