Bトレ Nゲージ化した京急のスカートを交換してみた
こちらの記事の続きとなります。
前回は、Bトレの京急600形にTNカプラーを取り付けましたが、今回はNゲージのパーツを使い、600形をさらにカッコよくしてみました！
さて、今回使うパーツはこちらです。
秋葉原にあるグリーンマックス・ザ・ストアで手に入れた京急新1000形・2100形用のスカートです。言わずもがなNゲージ用車両の修理用部品ですが、これを付ければさらにリアルになる！…という噂をTwitterで知り、中の人も一念発起。
もちろんTNカプラーにも対応しているので、さっそく取り付け作業開始。
まずは加工したTNカプラーの蓋を外します。
(加工の様子は前回の記事を参照)
GMの京急新1000形スカートに対応しているのが、このTOMIXのJC25。
写真の通り、取り付け穴が一致しているのが証拠です。
あとはTNカプラーの時と同様に、ブロックパーツと接着させます。
最後に前面パーツを取り付けて、完成を見てみましょう。
スカートを交換した青い京急600形がお目見えしました！
左が交換前（製品付属）、右が交換後（GM製品）です。
Bトレに付属するスカートはやや高さがあり、ディティールの面で少し難があったので、この加工だけでもNゲージに匹敵する印象に近づいたのではないでしょうか。
もちろん赤い600形にも同様の加工を施しました。
TNカプラー取り付けとスカート交換、そしてパンタグラフも全基取り換えにより、Nゲージに匹敵するリアリティを手に入れた我が家の京急600形。
京急の12両編成をお手軽に再現！#Bトレ #Bトレは不滅なり pic.twitter.com/uSaXDbb38U
— 𝑴𝒐𝒓𝒊＠ (@forest19_mori) 2022年4月1日
後日、ポポンデッタのレンタルレイアウトに持ち込み、早速走らせてきました。子供たちを中心に「京急だ！」との声があったのは非常に嬉しい限り。今後も定期的に走らせていこうと思います。
今回の加工で使ったこちらのスカートですが、基本的にはグリーンマックス店舗のみでの取り扱いとのことです。欲しいと思った方はGMストアへ是非足を運んでみてはいかがでしょうか。今回は以上です。
