Part2の続きです。
左が吊り掛け駆動の1000形。右がカルダン駆動の1500形。 写真を見るからにどこが違うのかわかりませんが、実際に走行音を聞いてみるとその違いが出てきます。
1000形1001Fと1500形1501Fの連結面。前照灯の形以外は全く同じです。
10形10Fがきたので、藤沢駅へ向かいます。
その後はJR藤沢駅の蕎麦屋さんで昼食をとり、帰路につきました。
おまけ 大船駅で見た185系特急踊り子号。
中央線特急あずさ号で走っているE257系によって置き換えられる噂がありますが、いったいどうなるのでしょうか。
今回はこれで以上です。
