Mori@Forestの鉄道に関するイロイロなことをまとめた忘備録。更新は不定期となります。 Welcome to my blog. The language in this blog is Japanese only.

2020.05.14~16 散歩のついでに京急を撮る。

前回に引き続き、地元で撮った京急です。

今回は5月14日と16日に撮影したものをまとめてご紹介。

 

5月14日(木)

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2100形2157編成

一見すると何の変哲もない赤い2100形ですが、2005年から2015年までの10年間はKEIKYU BLUE SKY TRAINとして運行されていました。

 

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2020.05.11 散歩のついでに京急を撮る。

例のウイルスの騒ぎから何か月か経ちましたが、ようやく大学でのオンライン授業にも慣れてきました。

言うまでもないですが昨今の情勢につき、しばらくの間は近所で見つけたものをブログのネタにしたいと思います。

 

今回は久々となる撮り鉄

一応「旅日記」というカテゴリに入れてはみましたが、旅要素はゼロです。

 

この日は5月11日。まだ緊急事態宣言が発令されていた時。世の中では「外出自粛」と「ステイホーム」の言葉が叫ばれていました。家で過ごすのが理想的ですが、人間やっぱりどこかで太陽に当たりたいもの。最初は買い出しのついでに近所で散歩するのみでしたが、やっぱり物足りなさを感じました。

 

そこで考えました。「こういう時だからこそ、地元で京急を撮影しよう」と。

 

大学生になったのを機にJRユーザーになった作者ですが、去年の夏にはJRの沿線に引っ越し、しばらく京急から遠ざかっていました。*1

思えば、800形が去年引退したことがきっかけで、あまり撮らなくなった京急

車両の置き換えが一区切りしたとはいえ、コロナが収まる頃には、何かしらの変化が起きているはず

 

そう思い、私は久々に一眼をもって地元の有名撮影地へ出向いたのです。

 

地元ということで、場所が分かったとしてもそれを特定するようなコメントは控えていただけると幸いです。*2

もちろん、安全と三密に配慮しながら撮影したのでそこはご安心を。

 

前置きが長くなってしまいました、それではいきましょう。

 

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新1000形1177編成

駅名変更を機に羽田空港の表示に「士(飛行機マーク)」が追加されたようです。

…しかし、乗り入れ先の車両には追加されていなかったり、同じ空港である「成田空港」はそのままだったり、どこか中途半端な感じはします。

 

*1:ただし、定期が無い時に秋葉原へ行くときは京急を使った方が安かったり速かったりするなど、必要に応じて使い分けていた。

*2:でも走っている電車で大体の京急ファンは分かっちゃうんですよこれが。

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2020.02.09 京都リベンジ2020冬 3日目後編〈終〉~洛北の奥の奥を攻める~

前回はコチラから↓

toq5050.hatenablog.jp

 

帰りの新幹線まで6時間と、中途半端に残ってしまった時間を何とかしようと考えた末に、洛北の奥の奥にある大原三千院を目指すことに。

ちなみに、地図上で言うと鞍馬寺と同じくらいの緯度にあります。

 

まさかの2度目となる「ええきっぷ」を購入し、八瀬比叡山口駅へ。

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さてここから京都バスで大原へ。しかし…いつまで経ってもバスが来ません

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2020.02.09 京都リベンジ2020冬 3日目前編 ~やっぱり人が多かった市内中心部~

前回はコチラから↓

toq5050.hatenablog.jp

 

いよいよ最終日の3日目。

とりあえず昨日に続いて有名どころをぶらり。

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ホテルでチェックアウトを済ませて外へ出ると、なんと雪が!

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東海道新幹線700系ラストラン、「運休」へ。

既にご存じの方も多いと思いますが、あまりにも衝撃的だったのでご紹介。

3月8日に運転予定だった東海道新幹線700系ラストラン「のぞみ315号」*1は、新型コロナウイルス感染拡大の恐れがあるとして、運休することが明らかにされました。

また、これに伴い東京駅や新大阪駅での引退記念式典社員によるお見送りも中止となりました。

700系の東海道新幹線における営業運転は、3月1日に運転された団体臨時列車が最後となりました。

 

新幹線700系とは?

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2016年3月20日名古屋駅にて撮影。撮影当時はまだまだ残っていました。

*1:最後(さいご)語呂合わせが由来と思われる。

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