Mori@Forestの鉄道に関するイロイロなことをまとめた忘備録。更新は不定期となります。 Welcome to my blog. The language in this blog is Japanese only.

Bトレ 東急田園都市線2020系を作る 前編

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今回は余った車両を使って、これからの田園都市線を担う東急2020系電車をBトレで作ってみたいと思います。実車は2018年から投入が始まり、今となってはすっかりおなじみの顔になりました。しかしBトレでは残念ながら製品化されていません。

最近の田園都市線を走る車両では、2016年に08系が製品化されたことで一通り再現できるようになりましたが、そろそろこの車両も欲しいなと思う方も多いはずです。そんな方の参考になれば良いなと思います。

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Bトレ 横浜高速鉄道Y500系(2015年版)を組み立てる。

今回紹介する車両も、前回に引き続き東急東横線に関連したものです。

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横浜高速鉄道Y500系

実車は2004年のみなとみらい線開業・東横線との直通開始と同時にデビューし、現在は副都心線東武東上線西武池袋線にも乗り入れています。

Bトレでは2005年2月と同年10月に鉄道会社限定で発売。その後2013年と15年にマイナーチェンジの上で一般発売されました。今回紹介するのは2015年に発売された物になります。
さて、Y500系自体は初期の製品を8両フル編成で持っていますが、今回は既に持っているその編成の代替として導入しました。

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Bトレ 東急5050系を8両分キレイにしてみた。

遅まきながら、新年あけましておめでとうございます。2022年も当ブログをよろしくお願いいたします。新年最初のネタはBトレの東急5050系を綺麗にしたときの話です。

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Bトレ収集を本格的に初めてもう5年が経ちました。欲しい車両が少しずつ揃ってきましたが、一方で中古で買った車両のうち、状態があまり良くない車両の存在が気になっていました。まずは下の写真を見ていただきたいと思います。

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2021年最後の更新

このブログを見ている皆様、ご無沙汰しております。

6月8日の更新を最後に半年近く更新していない状態でした。「1か月に1回は更新する」という言葉も守れず、大変申し訳ありませんでした。

大学3年になってからゼミの課題や就職対策に追われたり、長引く緊急事態宣言により遠征が出来ず、モチベーションの維持が困難な状態が続いていました。

さらに、中2の時から7年近く使っていたPC本体の老朽化が進んでおり、買い替えに伴う準備もしなければならないことも重なりました。

 

今後の更新頻度についてですが、社会人になってさらに忙しくなることも見据えて、来年より不定期更新とさせていただきます。

ただしブログのネタについては半年間でストックしていたものがありますので、時期が遅いものから順次公開する予定です。

 

それでは皆様、良いお年を。