2021.01.30 高輪GW駅で撮り鉄。

大学生活もいよいよ後半戦(?)

そろそろ就活の方も考えないといけない時期がやってきました。

まぁ、めげずに頑張るとして…。

久しぶりとなる今回は、都内の超有名新駅で撮り鉄をしてきた時の様子です。

まずは地元から都内を目指すことに。

2020.01.29 逗子市にある京急デハ601を見に行ってきた。

今回は横須賀線撮影のついでに逗子第一運動公園に行ってきた時の様子です。

逗子第一運動公園と言えば、かつて京急で走っていた車両が保存されていることで有名ですよね。

そんな元京急の車両に5年ぶりに会ってきました～

Bトレ 京阪6000系を組み立てる。

しばらくの間京阪ネタが続いていましたが、ようやくここで一区切りです。

今回紹介する車両はコチラ。

Bトレ 京阪6000系旧塗装

実車は1983年に架線電圧昇圧に対応できない車両を置き換えるべく登場。

その斬新なスタイルが注目を集め、1984年鉄道友の会ローレル賞を受賞。

現在ではリニューアルを受けながらも、京阪線の主力として活躍しています。

Bトレでは2006年にスルっとKANSAI限定で、2010年に一般販売の形でそれぞれ製品化されています。*1

それでは、いつものパーツ紹介。

*1:2006年発売品では7000系という扱いで製品化されたが、6000系と7200系の前面パーツも付属していた。

2021.01.21 久しぶりに横須賀ぶらり旅。

課題が一区切りつき、近場でも良いからどこかへ出かけたい気分ということで、

久しぶりに横須賀をぶらぶらしてきた時の様子をご紹介。

ご存じの方も多いように横須賀線のE217系が次々と引退しつつあるので、できる範囲できろくしてみることにしました。

いざ、横須賀へ。でもその前に京急で撮り鉄。

Bトレ 京成AE形を組み立てる。－真-完全版－

前回の続きです。ようやくAE形フル編成が2本とも揃いはしましたが、

今回は純粋な中間車を組み込んで、完全なる8両フル編成×2本を作った時の様子です。

なぜこのようなことに至ったかは前回の記事を参照することにして…、