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Mori@Forestのイロイロブログ

鉄道、外出、写真撮影が好きな高校生のブログです。

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2013.04.29 京急蒲田駅&萩中交通公園へ。

休日なので、京急蒲田駅のほうに行きました。

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京急800形 817編成 杉田駅2

 

番線にて撮影。

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京急2000形 2051編成 上大岡駅4番線にて撮影。

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京急2100形 2157編成 上大岡駅3番線にて撮影。

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京急2100形 2116編成 上大岡駅3番線にて撮影。

 

この電車に乗って京急蒲田に行く予定だったが、

あまりにも混雑していた為、

4番線の電車に乗って、

京急蒲田へ。

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京急 新1000形 1032編成 京急蒲田駅6番線にて撮影。

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京成 3700形 3858編成 京急蒲田駅4番線にて撮影。

ここで電車を降り、

地上線路の跡地を見に行きます。

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線路などは既に撤去されていました。

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空港線ホーム跡です。

こちらは

ホームの一部が残っています。

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ここに電車が走っていた跡は、

もうありません。

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北総 7500形 京急蒲田駅近くの歩道橋からズームで撮影。

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線路があった跡は、

殆ど消えていました。

ここから糀谷駅までの地上線跡の様子を

見たいと思います。

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再開発反対のポスターまでありました

(因みに糀谷駅高架化と糀谷駅付近再開発は全くの別物です)。

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微妙に旧ホームが見えています。

ここからまた京急に乗って大鳥居まで行きます。

 

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千葉ニュータウン鉄道 9100形 9118編成 大鳥居駅1番線にて撮影。

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土休日の日中は殆どエアポート急行ですwwwww

てゆうか本数多すぎwwwwwwwwwww

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京急 1500形 1533編成 大鳥居駅1番線にて撮影。

この電車に乗って大鳥居まで行きます。

そして大鳥居に到着。

萩中交通公園が近いという事で、

萩中交通公園にも行ってきました。

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萩中児童公園は子供達が交通ルールを学べるように作られた交通公園の一つです。

その為、いたる所に交通信号機がありました

(道路とかで使われている物ではありませんでしたが)。

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「HAGINAKA PARK」をあしらった物まで

(物って言うのかな? 何だかよく分からない)。

 

そして交通公園内をうろうろしていたら、

ある物を発見した。

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なんと、こんな所に蒸気機関車と都電があるじゃないか

実はここに都電と蒸気機関車がある事を知っててきました

(じゃあ驚く必要ないじゃ(ry

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都電荒川線 7008 萩中交通公園内にて撮影。

 

この7008は平成24(2012)年に荒川線から除籍され、

平成25(2013)年2月20日未明にに荒川車庫を去り、

同日朝にこの公園に搬入されました。

 

因みにここには、都電 7502が保存されていましたが、

2006年、荒廃を理由に解体されました。

 

この蒸気機関車は、東武鉄道34号機で、

イギリスの「ベーヤー・ビーコック社」で製造され、

東武鉄道最後の蒸気機関車として活躍していました。

 

そして、

本来ならここから東京モノレール 整備場駅に行って、昭和島駅に行く予定でしたが、

 

 

 

予算の都合で行く事が出来ませんでした。

 

そこから歩いて大鳥居駅に向かい、

京急蒲田駅で色々撮影しました。

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都営 5300形 5320編成 京急蒲田駅1番線にて撮影。

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京急600形 652編成 京急蒲田駅4番線にて撮影。

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京急800形 811編成 京急蒲田駅6番線にて撮影。

この電車に乗って帰りました。

 

以上。

(あー写真うpとかこの記事書くの疲れた)

 

 

 

 

 

 

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