Mori@Forestのイロイロブログ

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特急スーパービュー踊り子 来年3月に廃止へ

JR東日本は4日、東京〜伊豆急下田間を結ぶ東海道線の特急「スーパービュー踊り子」を、ダイヤ改正前日の2020年3月13日を以って廃止にすることを明らかにしました。

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3月14日からはこれに代わり、E261系による「サフィール踊り子」が新たに走り出し、既存の251系は廃車になる予定です。

 

参考文献

共同通信社

http://this.kiji.is/574839403994793057

JR東日本 特急「踊り子」にE257系投入へ

JR東日本横浜支社は28日、東海道線の特急「踊り子」にE257系を投入することを明らかにしました。

今回投入されるのは、

2000番台9両編成13本(元0番台。以前は中央本線の特急「あずさ」で活躍。)

2500番台5両編成4本(元500番台。以前は房総地区で活躍。)

計137両です。

現在は、そのうち9両編成4本が改造を終え、試運転などを行っているそうです。

 

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まずは2000番台になる予定の0番台9両編成。(JR京浜東北線横浜駅ホームにて)

2018年のダイヤ改正で定期運用から一旦離脱し、しばらくの間は臨時列車として活躍中。

今後の転用を見据えたのか、東海道線に臨時列車として頻繁に顔を出すようになりました。

思えばこのカラーリングで東海道線を走る姿は何気に貴重だったり…?

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こちらは2500番台になる予定の500番台5両編成。(JR武蔵野線南浦和駅ホームにて)

房総特急のテコ入れのために登場したものの、高速バスとの対決に敗れて毎年のように特急は減便。いつしか波動用車両として走る日が増えていました。

今回の踊り子転用に当たり、500番台5連4本に白羽の矢が立ったことになります。

 

さて、ここで気になるのは現在活躍している車両…。そう、

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首都圏を走る最後の国鉄型特急電車、185系

国鉄型車両の中では比較的新しい方ですが、やっぱり漂う国鉄の香り

国鉄がJRになってから30年が経ち、「令和」の時代を迎えたタイミングで置き換えが始まりそうです。

また、スーパービュー踊り子に代わる車両として、「サフィール踊り子」用のE261系が登場し、こちらも試運転を実施しているとのことです。

なお、スーパービュー踊り子は将来的に廃止するとの情報があり、このE261系が従来の251系を置き換えることになりそうです。

 

参考文献

JR東日本 公式プレスリリース

 http://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20191128_y01.pdf 

 

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2019.10.14 相鉄7000系&12000系撮影会へ行ってきた。

段々と寒さを感じてきました…。

今回はちょうど1か月前に行われた、相鉄7000系と12000系の撮影会のレポートです。

 

今回は僕だけでなく、相鉄線ユーザーである高校時代の先輩方とその友人と一緒に撮影会へ参加。

空も泣いている中、相模大塚駅へ。

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今日のメイン、旧7000系と12000系の並び。

並び自体は4月から10月までの実に半年の間に見れましたが、直通開始を目前に控えた10月、これが最後の並びになりました…。

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京急・都営・京成 ダイヤ改正を迎える

10月26日より、京急・都営・京成の各路線にてダイヤ改正が実施されました。

ダイヤ改正による変化をダイジェストで紹介。

 

ウィングシート、通年サービス開始。

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(ウィングシートに充当される京急2100形)

昨年より期間限定で開始した座席指定サービス「ウィングシート」の通年営業が開始されました。

しかし、ただでさえ混雑する2ドアの2100形が1両丸ごと指定席車両になったため、ウィングシート以外の車両が大混雑する一方で、肝心のウィングシートは空席が目立ってしまうことに。さらに急病人救護により初日からサービスが中止になるなど、あまり良い話はありませんでした。

果たしてこのサービスは長く続くのでしょうか?

 

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京成3100形 10月26日デビューへ

京成電鉄では10日、新型車両3100形を報道陣向けに公開しました。

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(3600形に牽引され、宗吾参道へ向かう3100形。横浜駅にて。)

今回デビューする3100形は、成田スカイアクセス線アクセス特急として走る予定で、3150形とも呼ばれます。

最近では直通先の都営浅草線京急線にも入り、乗務員訓練が行われています。

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3100形のデビューに伴い、現在活躍中の3050形は一部がカラーリングを変え京成本線系統に転用され、3600形などを置き換える予定。

残留する一部編成も3150形と同様のオレンジを基調としたカラーリングに変更されるため、写真のようなカラーリングはいずれ見納めになります。

記録したい方はお早めにどうぞ。

2019.09.29 まだ暑さが残る鎌倉へ 後編

この記事は前回の続きです。

まだ見ていない人は、先に見ることをオススメします。

 

前回までは鎌倉駅到着〜御霊神社まで紹介しました。

今回は久しぶりに、鎌倉の名物を拝んできました。ということでやってきたのは…、

 

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高徳院

ここまで来たら何を拝むかは

言うまでもないでしょう…!

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2019.09.29 まだ暑さが残る鎌倉へ 前編

久しぶりの旅日記です。

夏休み中は(お金欲しさに)バイトで忙しく、実はほとんど旅行していません…。

(まあいいや土日使って行こう)

 

旅日記の更新もようやくひと段落し、先週の日曜に鎌倉に行ってきたので紹介。

なぜ鎌倉にしたかというと、大学の授業の課題でブックレットを作ることになり、その題材に「江ノ電」を選んだからです。

 

本当だったら全線周ってみたかったのですが、時間の都合上それが出来なかったので、近いうちにまた行きます。

今回は29日に撮影した分の前編です。

 

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というわけで鎌倉駅東口に到着。

バスターミナルがあるので西口に比べてとても広いです。

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