Mori@Forestのイロイロブログ

鉄道、外出、写真撮影が好きな高校生のブログです。

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超久々の更新&鉄道好きに20の質問 Part3!

長いこと放置していましたが、受験終わって落ち着いたので更新したいと思います。

 

Ocean Arrow (id:meitetsu2000)さん主催鉄道好きに20の質問 Part3!に答えようと思います。

 

 

Q1.チャレンジャー様、お名前を!

A.Mori(これリアルでのニックネームです。)

 

Q2.住んでいる都道府県を都道府県名を出さずに(スルー可)

A.ペリーが来航・上陸(ここ重要)した県に住んでいます。


Q3.地元の鉄道会社は(1つだけ)

A.京急電鉄

 

Q4.JRで好きな車両は(1つだけ)

A.JR東日本E233系

 

Q5.その理由は?

A.自分にとって最も馴染み深い車両だから。

 

Q6.私鉄で好きな車両は(1つだけ)

A.京急2100形

 

Q7.その理由は?

A.(乗車券だけで乗れる車両としては)関東唯一の転換クロスシートを持っているから。

 

Q8.新旧、どっちが好き?その理由も。

A.新しい方(自分自身が近未来的なデザインが好きだから。 E235系がその代表的だと思う。)

 

Q9.鉄道模型持ってる?

A.カプセルプラレールBトレインショーティーNゲージ?場所がないOTZ)

 

Q10.グリーン車乗ったことある?

A.ない(それどころか新幹線や有料特急(JR・私鉄全て)すら乗ったことない。

 

Q11.電車か気動車か客車か、どれが好き?その理由も。

A.電車(家の周りというか住んでいる所99.9%電車しか走っていない。

 

Q12.電気機関車ディーゼル機関車蒸気機関車か、どれが好き?

A.電気機関車(家の周り走っているのこればかりだから(え

 

Q13.名鉄知ってる?

A.もちろん知っています。

 

Q14.名鉄の車両でどの形式が好き?(Q13で知らないと答えた方はスルー)

A.1000・1200系パノラマスーパー(やっぱり展望席かな(乗ったことないけど)。)

 

Q16.関西私鉄と関東私鉄、どっちが好き?その理由も。

A.関東私鉄(同じ線路上で色々な会社の電車を見ることができるから。東急がその例)

 

Q17.JR西日本JR東海JR東日本、どれが好き?その理由も。

A.JR東日本(日本を代表する鉄道会社の一つだから。)

 

Q18.221系311系と209系、どれが好き?その理由も。(1世代前の車両ですが。)

A.209系(鉄道ファンになるきっかけを作ってくれた車両だから。)

 

Q19.山手線車両!103系205系E231系E235系、どれが好き?その理由も。

A.E231系(古臭くなく、先進的でもないこのデザインがちょうどいいから。)

 

Q20.ありがとうございました。最後に私に向けて感想でも何でもどうぞ。

A.ひまつぶしひつまぶし食べたいです(味噌カツ?普通のカツに味噌かけちゃえば(ry

2015.01.17&02.08 ブックオフへ

 

自分は最近、ブックオフといったリサイクルショップで化石採掘買い物をするようになりました。リサイクルショップで売られているのは言わずもがな中古品ですが、今では販売・生産を終了した「掘り出し物(化石ではない)」が多いです(運が良ければレア物ゲットできるかも)。

 

【1月17日】

 

まずは大船のブックオフヘ行きます。

何を買うのかというと、

・Bトレ

・カププラ

この2種類を買います(Nゲージ(Bトレを除く)等はあまり興味がない)。

 

大船駅に着き、駅から歩いてブックオフ到着。

しかし、買いたいものが見つからず、時間もあまりなかったので、ビブレ横浜のポポンデッタへ。

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↑ 大船駅で撮影。

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東戸塚駅で撮影。最近廃車が進んでいる185系E353系投入に伴い、E257系が転属されるという噂が。引退する時まで一度は乗ってみたい。

 

横浜駅で降りて、ビブレ横浜へ。

Bトレ阪急9300系先頭車2両を購入(Bトレ中古品の殆どが先頭車だった)し、帰宅しました。

 

【2月8日】

最初に川崎・港町にあるブックオフへ向かいます。

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↑ 上大岡駅で撮影。京急唯一の東芝VVVF車、1405F。SR無線設置に伴い、(前面だけ)LED化されています(割と速いペースでLED化が進んだ)。 

 

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神奈川新町駅で撮影。新1000形1041Fが休んでいました。京急川崎大師線に乗り換え、鈴木町へ。

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↑ 鈴木町駅には味の素の工場があり、平日朝のみの臨時出口があります。

鈴木町駅で降りて、ブックオフへ。

イベントでしか手に入らない銀ピカな車両を見つけましたが、いい値段の為断念。

ブックオフから歩いて港町駅へ。

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↑ 港町駅はつい最近リニューアルされ、同時に美空ひばりのヒット曲「港町十三番地」が接近メロディとして採用されました。この港町駅日本コロムビア川崎工場があったことやこの曲の舞台となっていることが今回の採用に至ったんだとか。

 

京急川崎で降り、川崎駅から南武線に乗ります。

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↑当時の南武線快速は稲城長沼まで快速運転でした(現在は川崎~立川間全線で快速運転を行っている)。

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↑ 209系 武蔵小杉駅で撮影。E233系導入で数を減らしつつある。まだまだ走れると思っているのにな・・・。ここで東急線に乗り換え。

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↑ 日中は殆ど設定されていない「武蔵小杉」行き。

東急線に乗り、綱島で下車。綱島ブックオフへ。

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今日買った物

ポケトレイン営団01系

ポケトレイン営団02系

・レール(種類不明)

 

営団01系や02系が結構売られていました(中には電池入れても動かないものまで)。

これらを買って今日は帰りました。

 

 

 

思うように更新できないOTZ+長崎電気軌道の写真

テスト期間ですが、4月は更新できないまま終わってしまったのでこれだけ載せときます。先々週、長崎・福岡へ修学旅行に行ってきました。とりあえずとして長崎電気軌道の写真を載せときます。

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個人的にいい写真をピックアップしてみました。

他の写真も随時追加する予定です。

2014.3.13をもって廃止される列車・車両たち

明日で(3/13)をもって色々な車両や列車が引退することになりました。

車両
JR北海道711系電車(1967年登場)
JR西日本475系電車(1965年登場)
JR東日本183系・189系電車(1975年登場)

列車
JR西日本・東日本・北海道 臨時寝台特急トワイライトエクスプレス(1989年登場)
(車両の老朽化を理由に定期運行が終了(完全廃止)。愛称は西日本エリアで運行される臨時寝台列車に受け継がれる)

JR東日本・北海道 寝台特急北斗星(1988年登場)
(車両の老朽化を理由に定期運行が終了。3/14から臨時列車として走る。8/22をもって完全廃止。ブルトレの歴史に幕が下ろされる)。

北越急行 特急はくたか(1997年登場)

北陸新幹線開業に伴う。車両は他線区へ転属。代替列車として超快速スノーラビットの運行が開始される)

 

消えゆく車両の記録はお早めに・・・。

京急 久里浜工場に残る旧1000形1351F2両

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2010年に営業運転を終了した京急旧1000形。旅客用としては引退したものの、1351F2

両はデトなどの事業用車と共に走り続けた。しかし2011年、クト1と共に廃車となった。

久里浜に回送され、無架線地帯に入れられた事から解体されるという噂も出た。が、

未だに解体されずのままでいる。

どうやら1351F2両は廃車車両の部品を入れるための倉庫として使われているらしい。

毎年開催のファミリー鉄道フェスタでは隠れた展示車両としての一面もある。

 

無架線地帯に入って早くも4、5年経とうとしている。そのせいか色あせも目立つよう

になった。中の人曰く、「そろそろ今後を決めなきゃいけない」だそうだ。

北総7260形 引退へ

京成の最古参、3300形が引退・運用終了した中、北総のリース車両、7260形の引退が発表されました。

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7250形(元京成3200形)の代替として2006年に京成からリース(正式な譲渡ではない)されました。

リース当時は車齢38年で、京成電鉄返却後はそのまま廃車解体という方針だったそうです。

北総線内では主に「普通」として活躍し、乗り入れ先の京急線内では「快特」として

走るなど元気な見られましたが、車齢も40年に達し、老朽化が進んだことから

7260形の引退が決まりました。

 

7260形の代替ですが、最近では京成3000形の8両編成が増えていることから、代替車両も京成からリースされると思われます。

2015.01.06 2015年撮り初め

抜糸のため武蔵小杉の病院に行ってきました。以下の写真はその帰りに撮ったもの。

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元住吉にて。ここから元住吉検車区へ。

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元住吉検車区敷地外から撮影。

1002Fは撮影日の約1か月後に長津田へ入場(東横線から1000系が完全撤退したことになる)。

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元住吉検車区には主に東横線5050系やMM線Y500系、メトロ副都心線7000系が留置されているが、たまに東武9000系や50070系、西武6000系が留置されているときもある。

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東武9000系。東急車と色が似ているせいか、馴染んでいる気がする。

 

その後は横浜まで東横線に乗り、横浜から京急線で帰った。

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